[성명서]
20세기 인종을 갈라 비백인이 타는 버스는 더 늦게, 더 오래 기다리게 한 인종 분리정책인 아프르트헤이트가 한국에서 장애-시민 분리예산으로 재현되고 있다.
훨체어 이용자가 장애인 콜택시를 타기 위해서는 최대 3시간 기다려야 한다. 그래서 전장연은 수요에 대응해 공급이 늘도록 차량 운행률과 직결된 운전원 인건비 증액을 요구해왔다. 그러나, 기획재정부로부터 돌아온 대답은 장애인을 계속 사회에서 분리한다는 것이다. 비장애교통은 되고 장애인 이동은 안되는 기재부의 거짓말 규탄한다.(…)
기획재정부는 9월 정부 예산안에 장애-시민분리예산이 아니라 권리예산을 반영하라.
2025.08.13.
전국장애인차별철폐연대
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